
Mở rộng cầu Bài Thơ trên tuyến đường bao biển Hạ Long
Trước áp lực về giao thông nội đô cũng như ngay trên tuyến đường bao biển quanh TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, trước mắt, 2 cầu Bài Thơ (Bài Thơ 1 và Bài Thơ 2) trên tuyến đường này đã chính thức được mở rộng lên gấp đôi. Xem thêm: Thương hiệu khách sạn 5 […]

Trước áp lực về giao thông nội đô cũng như ngay trên tuyến đường bao biển quanh TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, trước mắt, 2 cầu Bài Thơ (Bài Thơ 1 và Bài Thơ 2) trên tuyến đường này đã chính thức được mở rộng lên gấp đôi.
Tuyến đường bao biển này cũng đang được tính toán mở rộng nhằm kết nối nhanh giữa Hạ Long và TP.Cẩm Phả khi có tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả và hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục.
Cầu Bài Thơ 1 và 2 chính thức thông xe vào năm 2012. Hai cầu đều rộng 12,5m, nhưng lòng cầu chỉ rộng hơn 7m nên ảnh hưởng nhiều tới lưu thông và chỉ một sự cố nhỏ cũng có thể dẫn tới kẹt xe.
Hơn nữa, ở thời điểm thiết kế, các khu đô thị Vựng Đâng, Cao Xanh, Hà Khánh chưa phát triển và cũng chưa thêm một số khu đô thị nhỏ khác nằm trên tuyến đường bao biển xung quanh thành phố như hiện nay.

Việc mở rộng các cầu Bài Thơ 1 và 2 cũng nhằm đón đầu các công trình đường hầm qua Cửa Lục và tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả.
Theo ông Vũ Đức Cường – Phó giám đốc Ban quản lý dự án công trình TP.Hạ Long, với tổng vốn đầu tư trên 300 tỉ đồng từ nguồn ngân sách, cả 2 cầu sẽ được mở rộng gấp đôi.
“Dự án vừa được khởi công xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng 14 tháng, nếu không gặp phải địa chất phức tạp” – ông Cường cho biết.

Theo ông Nguyễn Văn Tùng – Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ninh, chủ đầu tư xây dựng 2 cầu Bài Thơ trước kia, địa chất ở khu vực này khá phức tạp do có nhiều hang caster. Đặc biệt, địa chất tại vị trí cầu Bài Thơ 1 rất khó lường, trong đó riêng trụ T2 phải thi công trong 5 tháng mới xong.
Để phục vụ thi công mở rộng cầu, bến cảng – chợ cá buổi sáng của ngư dân sẽ được chuyển tạm sang một vị trí gần đó… Do phải dành một phần diện tích cho việc mở rộng cầu Bài Thơ 1, nên bến cảng – chợ cá trên dự kiến cũng sẽ được mở rộng.
Bài viết liên quan
Cùng chủ đề

Golden Crown Hai Phong – vương miện vàng sắp ra mắt
Ngày 14/12/2023, sự kiện trao giải DOT Property Southeast Asia Awards 2023 đã tôn vinh Golden Crown Hai Phong là dự án hạng sang có thiết kế biểu tượng đẹp nhất Đông Nam Á. Điều này đánh dấu bước tiến lớn khi Hải Phòng chứng kiến sự xuất hiện của một tòa tháp được vinh […]

Còn 10 ngày nữa Diamond Crown chính thức bàn giao
Tại lễ tiếp nhận căn hộ sắp diễn ra, nhằm mang đến cho khách hàng trải nghiệm trọn vẹn nhất và thay cho lời tri ân, DOJILAND trân trọng gửi tặng khách hàng những món quà ý nghĩa bao gồm:

Đã cận kề ngày bàn giao Diamond Crown Hải Phòng
Tính từ hôm nay, chỉ còn hơn 112++ ngày nữa, Diamond Crown Hải Phòng sẽ chính thức khai màn giai đoạn bàn giao.

Royal River City phong cách sống đẳng cập tại trung tâm Hải Phòng
Royal River City – Thiên đường kiến trúc Châu Âu duy nhất tại trung tâm nội đô Hải Phòng, địa chỉ 80 Hạ Lý, Hồng Bàng, nơi người Hải Phòng trung tâm khẳng định phong cách sống đẳng cấp và sang trọng.
